「運転がすき」
好きを仕事にして、好きなだけ、
好きな時間に稼ぐ
マイペースに自分らしく、
休みの日も「すきなこと」をする
そんな暮らしを実現しませんか?

「運転がすき」
好きを仕事にして、好きなだけ、好きな時間に稼ぐマイペースに自分らしく、休みの日も「すきなこと」をするそんな暮らしを
実現しませんか?

 
ワイエム交通では
未経験からの転職者が95%です。
ノウハウの共有はもちろん、困ったことがあれば、すぐに相談できる環境が整っているため、日本交通グループの中でも高水準な年収を維持しています。
業界トップクラスの無線配車
無線配車は単価が高い!
 
無線配車の数が多いから、必然的に稼げる体制ができています!
 
日本交通の専用乗り場「都内43箇所」
 
【日本交通専用のタクシー乗り場】が【都内に43箇所】。他社のドライバーさんを気にせず、効率的にお客様を獲得できるのは日本交通だからです!
 
日本交通の専用乗り場「都内43箇所」
 
【日本交通専用のタクシー乗り場】が【都内に43箇所】。他社のドライバーさんを気にせず、効率的にお客様を獲得できるのは日本交通だからです!
 
官公庁や企業・約16,000社
チケット契約
 
多くの企業や官公庁とチケット契約をしています。
チケットを持っているお客様が多いから、日本交通グループのタクシーが求められています。
 
 
日本交通グループ専用・配車アプリ「GO」
 
GPS機能を利用した、日本交通グループ専用・タクシー配車アプリ「GO」の利用者がどんどん増加中。そのおかげで、待ち時間なく効率よく稼げます!
 
 
日本交通グループ専用・配車アプリ「GO」
 
GPS機能を利用した、日本交通グループ専用・タクシー配車アプリ「GO」の利用者がどんどん増加中。そのおかげで、待ち時間なく効率よく稼げます!
 
 
           
エキスパートドライバーサービス[EDS]とは?
エキスパートドライバーサービス
[EDS]とは?
 
キッズタクシー
大切なお子様をドアtoドアで。
 
お忙しい保護者の代わりに、お子様の送り迎えをサポートするサービスです。子育ての経験がある方などが携わっています。
 
 
サポートタクシー
お出かけしたいをお手伝い。
 
ご高齢の方や体が不自由な方のお出かけをサポートするサービスです。介護の資格取得も支援しております。
 
サポートタクシー
お出かけしたいをお手伝い。
 
ご高齢の方や体が不自由な方のお出かけをサポートするサービスです。介護の資格取得も支援しております。
 
観光タクシー
都内観光を完全サポート。
 
担当乗務員が事前の相談から当日の観光ガイドやカメラマンまで対応します。人が好き、観光が好きな方におススメ。
 
 
働きやすさを追求したドライバー支援制度があります
募集要項 エキスパートドライバー候補(観光・キッズ・サポート)
職種詳細
正社員、定時制: タクシー乗務員 ※首都圏を中心に、タクシー運行を行っていただきます。
普通1種免許しかお持ちでない方でも、当社の教育システムによる指導で短期養成で2種免許が最短8日間で取得できます。(免許取得費用は全額会社負担 ※社内規定有)

必須の経験
スキル・資格

普通免許を取得して3年以上の方(AT限定歓迎)
全車AT・カーナビ・ETC搭載
全車ドライブレコーダー・車内防犯カメラ・日本交通の無線機器搭載
※新人をバックアップする社内フォロー体制は万全です。

入社後の想定給与
月給30万円の保障給制度(入社後12ヶ月)
13ヶ月目以降:月給+歩合給

★入社祝い金15万円(規定有り)
◎研修期間(最大1ヶ月):日給1万円
◎賞与年3回

モデル年収
42歳 (入社 4 年目): 790万円  エキスパートドライバー職
38歳 (入社 3 年目): 663万円  エキスパートドライバー職
26歳 (入社 2 年目): 563万円  エキスパートドライバー職

【固定給+歩合給】で頑張りをしっかり評価!
未経験から入社した先輩も、年収700万円を実現しています!

『高給料の理由』
他社に比べ、売上は乗務開始から数年後には大きくリードしています。
一人一人の売上が高い=給与額が大きいことが高い業績に繋がっています。
<「日経MJ」2011.11.16発行掲載データより>

待遇・福利厚生
社会保険完備(雇用 労災 健康 厚生)
2種免許取得費用全額会社負担(社内規定有)
諸手当(通勤費等)
再雇用制度あり
給料保証
優良運転士表彰制度
無事故表彰
保養所(伊東)
家族親睦会
事故弁償金全額会社負担
資格取得支援制度(介護職員初任者研修・東京シティガイド検定・英語レッスンなどの受講料や資格取得費用は会社が全額負担)

勤務時間
隔日勤務(月11~13回乗務):1日勤務して1日休みの勤務シフト
実働15時間/別途休憩3時間
※研修期間中:実働7時間30分

週平均40時間 1ヶ月単位変形労働時間制

※隔日勤務とは?
月間の勤務日数は11~13日で、明休と公休を含めると休み18~20日あります。
1日3時間以上の休憩時間を、自分の好きな時間帯に取得することができるなど、
あなたのペースに合わせて活躍できます。

教育制度
今回の募集では、ドライバー経験は不問。
入社後はまず、2種免許資格の取得から
スタートしていただきます(免許取得費用は全額会社負担)。
他にも、接客の基礎知識をお教えしたり、ルートの構築をサポートしたりするなど、バックアップ体制は万全です。

募集要項
エキスパートドライバー候補(観光・キッズ・サポート)

職種詳細
  
正社員、定時制: タクシー乗務員 ※首都圏を中心に、タクシー運行を行っていただきます。
普通1種免許しかお持ちでない方でも、当社の教育システムによる指導で短期養成で2種免許が最短8日間で取得できます。(免許取得費用は全額会社負担 ※社内規定有)


必須の経験 
スキル・資格


普通免許を取得して3年以上の方(AT限定歓迎)

全車AT・カーナビ・ETC搭載
全車ドライブレコーダー・車内防犯カメラ・日本交通の無線機器搭載
※新人をバックアップする社内フォロー体制は万全です。


入社後の想定給与



月給30万円の保障給制度(入社後12ヶ月)
13ヶ月目以降:月給+歩合給

★入社祝い金15万円(規定有り)
◎研修期間(最大1ヶ月):日給1万円
◎賞与年3回

モデル年収
42歳 (入社 4 年目): 790万円  エキスパートドライバー職
38歳 (入社 3 年目): 663万円  エキスパートドライバー職
26歳 (入社 2 年目): 563万円  エキスパートドライバー職

【固定給+歩合給】で頑張りをしっかり評価!
未経験から入社した先輩も、年収700万円を実現しています!

『高給料の理由』
他社に比べ、売上は乗務開始から数年後には大きくリードしています。
一人一人の売上が高い=給与額が大きいことが高い業績に繋がっています。
<「日経MJ」2011.11.16発行掲載データより>


待遇・福利厚生



社会保険完備(雇用 労災 健康 厚生)
2種免許取得費用全額会社負担(社内規定有)
諸手当(通勤費等)
再雇用制度あり
給料保証
優良運転士表彰制度
無事故表彰
保養所(伊東)
家族親睦会
事故弁償金全額会社負担
資格取得支援制度(介護職員初任者研修・東京シティガイド検定・英語レッスンなどの受講料や資格取得費用は会社が全額負担)


勤務時間



隔日勤務(月11~13回乗務):1日勤務して1日休みの勤務シフト
実働15時間/別途休憩3時間
※研修期間中:実働7時間30分

週平均40時間 1ヶ月単位変形労働時間制

※隔日勤務とは?
月間の勤務日数は11~13日で、明休と公休を含めると休み18~20日あります。
1日3時間以上の休憩時間を、自分の好きな時間帯に取得することができるなど、
あなたのペースに合わせて活躍できます。


教育制度



今回の募集では、ドライバー経験は不問。
入社後はまず、2種免許資格の取得から
スタートしていただきます(免許取得費用は全額会社負担)。
他にも、接客の基礎知識をお教えしたり、ルートの構築をサポートしたりするなど、バックアップ体制は万全です。